Šírka pneumatiky v milimetroch meraná od jednej bočnej steny po druhú.
Nákup nových pneumatík môže predstavovať náročnú úlohu. Akú veľkosť pneumatík potrebujem? Čo sa stane, ak mám nesprávnu veľkosť pneumatík? V tejto príručke vám vysvetlíme, čo potrebujete vedieť o pneumatikách, aby ste si vybrali tú najlepšiu a najbezpečnejšiu možnosť.
Šírka pneumatiky v milimetroch meraná od jednej bočnej steny po druhú.
Toto je percentuálny pomer strán prierezu pneumatiky k jej šírke. Napríklad výška profilu 65 znamená, že výška pneumatiky sa rovná 65 % jej šírky.
Priemer (výška) disku v palcoch
Index nosnosti sa vzťahuje na maximálne povolené zaťaženie pneumatík v kg. Označenie indexu nosnosti nájdete na bočnej stene pneumatiky hneď napravo od priemeru.
Napríklad pneumatika s indexom nosnosti 91 unesie hmotnosť 615 kg.
Pri nákupe nových pneumatík vždy venujte pozornosť indexu nosnosti a rýchlostnému indexu. Okrem toho sa nezabudnite oboznámiť s odporúčaniami výrobcu.
Rýchlostný index predstavuje maximálnu rýchlosť správne nahustenej pneumatiky používanej na naloženom vozidle. Rýchlostný index je značený ako písmeno na konci bočnej steny po čísle indexu nosnosti. Napríklad maximálna rýchlosť pre pneumatiku s rýchlostným indexom „V“ je 240 km/h.
Pri kúpe nových pneumatík prispôsobte rýchlostný index rýchlosti svojho vozidla.
V závislosti od rozmeru pneumatiky zadaného vo vyhľadávači môžeme zobraziť výber pneumatík podľa indexu nosnosti. Vďaka tomu je jednoduchšie nájsť pneumatiky vhodné pre vaše vozidlo. Čítajte ďalej a dozviete sa ďalšie dôležité informácie.
Väčšina pneumatík je označená indexom nosnosti (číselná hodnota špecifikujúca maximálne zaťaženie na správne nahustenú pneumatiku) a rýchlostným indexom (písmeno, ktoré určuje maximálnu povolenú rýchlosť, ktorou môže vozidlo s pneumatikou jazdiť), napr. 91V. Pneumatiky namontované ako originálne vybavenie zodpovedajú maximálnemu zaťaženiu nápravy a prípustnej rýchlosti vozidla.
Pri výmene pneumatík vyberte rovnaký rozmer a indexy ako u pneumatík, ktoré boli pôvodne namontované na vozidle, alebo vyberte náhrady odporúčané výrobcom vozidla alebo výrobcami pneumatík v oficiálnych zdrojoch.
Zmena rozmeru, konštrukcie, indexu nosnosti alebo rýchlostného indexu pneumatík by sa mala konzultovať s odborníkom, výrobcom pneumatík alebo vozidla, aby sa zvážil ich vplyv na bezpečnosť, správanie a svetlú výšku vozidla.
Pneumatiky so zvýšeným zaťažením (XL, zosilnené)
Zosilnená pneumatika je určená na zabezpečenie vyššieho zaťaženia a vyššieho tlaku vzduchu ako v štandardnej verzii. Vozidlá SUV, dodávky, miniautobusy alebo 4x4 sú tie, ktoré vyžadujú pneumatiky s najvyššou nosnosťou najčastejšie. Takéto pneumatiky majú ďalší označenie „REINFORCED“ (zosilnená) alebo „EXTRA LOAD“ (extra zaťaženie). Môžu sa použiť ako alternatíva k pneumatikám pre štandardné zaťaženie.
Pneumatiky pre štandardné zaťaženie
Štandardné pneumatiky sú vhodné pre osobné automobily na každodennú jazdu alebo napríklad SUV. Pri výmene pneumatík vyberte rovnaký rozmer a indexy ako u pneumatík, ktoré boli pôvodne namontované na vozidle, alebo vyberte náhrady odporúčané výrobcom vozidla alebo výrobcami pneumatík v oficiálnych zdrojoch.
U náhradných pneumatík by mal byť index nosnosti a rýchlostný index minimálne rovnaký ako u pôvodných pneumatík.
Pneumatiky typu C pre ľahké úžitkové vozidlá
C znamená „commercial“, t.j. úžitkové. Pneumatiky sú určené pre úžitkové vozidlá, vrátane pick-upov, malých transportérov, malých autobusov alebo ľahkých dodávkových vozidel. Vozidlá musia prevážať ťažké náklady. Pneumatiky nie je možné namontovať na osobné automobily alebo SUV. Pneumatiky typu C tvorí niekoľko vystužených vrstiev a sú určené na prepravu ťažkého nákladu.
Je môžné namontovať aj pneumatiky s vyššími indexmi nosnosti a rôznymi rýchlostnými indexmi, než sú uvádzané v dokumentácii výrobcu vozidla.
V dokumentácii výrobcu vozidla však vždy najprv skontrolujte, či je možné na vozidlo vybrané pneumatiky inštalovať, a tiež či ich použitie zodpovedá miestnym zákonom a predpisom. Dodržiavajte všetky požiadavky stanovené miestnymi právnymi predpismi a neprekračujte rýchlostné a záťažové limity uvedené na pneumatike a špecifikované výrobcom vozidla. Predajca vám pomôže skontrolovať informácie pred kúpou alebo výberom pneumatík.
Áno, je. V dokumentácii výrobcu vozidla však vždy najprv skontrolujte, či je možné na vozidlo namontovať vybrané pneumatiky.
Áno, je. V dokumentácii výrobcu vozidla však vždy najprv skontrolujte, či je možné na vozidlo namontovať vybrané pneumatiky.
Áno, je. V dokumentácii výrobcu vozidla však vždy najprv skontrolujte, či je možné na vozidlo namontovať vybrané pneumatiky.
Áno, je. V zime môžete používať celoročné alebo zimné pneumatiky (M+S) s nižším rýchlostným indexom za predpokladu, že:
a) štítok s maximálnou povolenou rýchlosťou je viditeľný pre vodiča;
b) neprekročíte maximálnu povolenú rýchlosť.
V dokumentácii výrobcu vozidla však vždy najprv skontrolujte, či je možné do vozidla namontovať vybrané pneumatiky, a tiež či ich použitie zodpovedá miestnym zákonom a predpisom.
Áno, je. V zime môžete používať celoročné alebo zimné pneumatiky (M+S) s nižším rýchlostným indexom za predpokladu, že:
a) štítok s maximálnou povolenou rýchlosťou je viditeľný pre vodiča;
b) neprekročte maximálnu povolenú rýchlosť.
V dokumentácii výrobcu vozidla však vždy najprv skontrolujte, či je možné do vozidla namontovať vybrané pneumatiky, a tiež či ich použitie zodpovedá miestnym zákonom a predpisom.
Vďaka tejto technológii môže vodič pokračovať v jazde do vzdialenosti 80 km rýchlosťou 80 km/h po prepichnutí behúňa pneumatiky. Takéto pneumatiky môžete namontovať, ak jazdíte na vozidle BMW, MINI alebo Mercedes-Benz.
Táto technológia zabezpečuje tesnosť pneumatík v prípade, že defekt behúňa nie je väčší než 5 mm. Vodič môže pokračovať v jazde. Takéto pneumatiky je možné namontovať, ak jazdíte s najnovším modelom Volkswagen.
Technológia v pneumatike zaručuje tichšiu a príjemnejšiu cestu znížením hluku v interiéri vozidla až o 50 %. Toto riešenie je veľmi dôležité pre elektrické vozidlá.
Táto technológia spočíva v umiestnení hrubšej gumy do spodnej časti bočnej steny v blízkosti ráfika, čo zabezpečuje ochranu disku a pneumatiky pri prejazde obrubníkom. Toto je veľmi užitočné riešenie pre dodávky.
Palivová úspornosť
Palivová úspornosť vyjadruje mieru valivého odporu pneumatiky. Pneumatika s nízkym valivým odporom zabezpečuje nižšiu spotrebu paliva, pretože k jej pohybu je potreba menej energie. Úspornosť paliva je klasifikovaná od A (najvyššia) do G (najnižšia).
Trakcia na mokrej povrchu
Trakcia na mokrom povrchu je mierou schopnosti pneumatiky brzdiť na mokrých cestách. Trakcia na mokrom povrchu je klasifikovaná od A (najvyššia) do E (najnižšia).
Vonkajší hluk
Vonkajší hluk spôsobovaný pneumatikou v decibeloch. Hlučnosť je klasifikovaná od A (tichá) na C (hlučná)
Trakcia na snehu
Pneumatiky s piktogramom snehovej vločky oproti alpskému štítu majú kratšiu brzdnú dráhu na zasnežených cestách, čo je dôležité na zaistenie bezpečnosti v zime pri jazde na zasneženom povrchu. V prípade osobných automobilov sa piktogram udeľuje na základe merania brzdnej dráhy vozidla pri počiatočnej rýchlosti 25 km/h na stlačenom snehu alebo na základe merania ťahovej sily pneumatiky. Pre nákladné vozidlá sa piktogram udeľuje na základe merania odozvy pneumatiky na zrýchlenie.
Pneumatiky s piktogramom indexu trakcie na ľade majú kratšiu brzdnú dráhu na zľadovatených cestách, čo je dôležité na zaistenie bezpečnosti v zime pri jazde na zľadovatenom povrchu. Tento piktogram sa udeľuje na základe merania brzdnej dráhy vozidla s počiatočnou rýchlosťou 20 km/h na ľade.